原因がだいたいわかりました。エンジンのクーラントは暖房にも使われてるんだけど、それが循環しているホースが破裂してました。 このホースがエンジン&エキゾーストマニホールド(とても熱い)の前にあるのね。そういう設計って変? 一般的? だって熱くなるん…

まぁ初めてじゃないけどな。まったくもう。 JAF隊員氏いわく、クーラントがもれてる。でも以前ラジエーターが壊れたときと違って、なんだか焦げ臭い。 あと、さっきバイパスでなにか踏んだかもしれない。異音がした。 実はあの時壊れてたのか？でも水温上が…

今、車が煙吹いたぞ…緊急停止＆JAF救援要請。「バシュー！」っていう音と同時に茶色っぽい煙に車内も包まれた。 エンジンルームの中でなにか液体が弾けたあとが…なんじゃらほい。 - sent from WILLCOM 03